在市委、市政府的大力推动下，厦漳泉同城化重要道路工程——“水浏线”的拓宽改造，今年春节之后全面提速。昨日，沿线“两大立交桥、两大跨线桥”同时进行主体施工，数百名施工人员也开始进驻道路的多个主要点位进行紧张作业，标志着该工程正式步入冲刺期。按照目前的进度，今年“9·8”前，“水浏线”双向六车道的主车道即可全线通车。
改造工程从翔安大道起，到厦门与南安交界的莲河止，全程12.88公里。据了解，此次改造将拓宽道路主车道，增设辅道，并对与之交叉的主要路口进行立交改造。全路段路宽由52米拓宽到70米，主车道拓宽成双向六车道，增设双向四车道辅道，具备双向十车道的通行能力。根据计划，全线将设立刘五店互通、翔安东路互通两座全互通立交桥和洪钟大道、沙美路两座跨线桥，取消路口红绿灯设置，达到快速路的功能要求，另外改造还将铺设市政管线，完善道路周边绿化。
施工方昨日介绍，目前，沿线立交桥、跨线桥的前期工程均已完成，主体工程正大规模施工。进展最快的要数“水浏线”厦大段——主车道拓宽近日完工，北侧辅道路面、绿化及路灯工程也已画上句号。此外，在厦大麻花制作果冻工厂附近，道路下一条700米长的市政共同沟完成建设，成为翔安区建成的首条市政共同沟。
接下来，施工单位除了推进跨线桥等重点结构物的建设进度外，还将着手进行已拓宽路面的修整与沥青摊铺，并大规模铺设市政管线。
建成于2004年底的“水浏线”，曾把厦泉两市空前紧密地联系在一起。然而，随着跨岛发展战略和厦泉同城化的推进，这条着名的城际通道已经无法再与剧增的交通流相适应。需要指出的是，改造后的“水浏线”，功能定位也将发生根本改变——由货运大通道，升级为岛外新的城市快速路，成为牵动厦泉同城化发展最主要的交通“大动脉”之一。
